Slovakia has the worst intelligence service in Europe alongside Hungary and Bulgaria, according to an assessment by 60 experts from 25 countries, including former CIA and Mossad officers, conducted for France’s L’Express. The poor reputation of the SIS stems from political appointments, incompetent leadership, and ties to Russia. Current chief Pavol Gašpar has never worked in intelligence work, cannot demonstrate the origin of his wealth, and his only qualification is being t

Slovensko má spolu s Maďarskom a Bulharskom najhoršie fungujúcu spravodajskú službu v Európe, tvrdí hodnotenie 60 expertov z 25 krajín vrátane agentov CIA a Mossadu pre francúzsky L’Express. Zlá povesť SIS je založená na politických nomináciách a nekompetentnosti vedenia, ako aj na napojeniach na Rusko. Súčasný šéf Pavol Gašpar nikdy predtým v tajných službách nepracoval, nevie preukázať zdroj svojho majetku a jedinou kvalifikáciou je, že je synom podpredsedu vládnej strany S

Čínsky výrobca pokročilých materiálov pre batérie elektromobilov IBIH Advanced Materials otvoril v priemyselnom CTParku Trnava svoj prvý výrobný závod na Slovensku. Investoval tam 10 mil. € a plánuje vytvoriť 120 pracovných miest. Aktuálne zamestnáva 60 ľudí pri výrobe tepelnoizolačných a protipožiarnych podložiek pre batérie elektromobilov. (forbes.sk)

Chorvátsky štátny nákladný železničný dopravca HŽ Cargo a slovenský prepravca Railtrans (Ján Sabol) vytvoria spoločný podnik na prepravu nákladov medzi chorvátskymi prístavmi a strednou Európou. Cieľom je preprava 500.000 ton tovaru do roku 2028. Railtrans už pôsobí na Slovensku, v Česku, Maďarsku, Rakúsku, Rumunsku a Nemecku. Vlani vykázal tržby 150 mil. € a čistý zisk 7 mil. €. (forbes.sk)

Kia's plant in Žilina has invested more than €100m in transitioning to EV production and plans to build 80,000 electric EV4 and EV2 models this year, out of total capacity of 350,000 vehicles and output of around 300,000 vehicles. EV production is set to exceed 90,000 units in 2027. The plant will continue making conventional Sportage and Xceed models as well. Plant chief Hyoung Dong Song warned that Slovakia's competitiveness is being undermined by lengthy permitting process

Žilinský závod Kia investoval do transformácie na výrobu elektromobilov už viac ako 100 mil. € a tento rok plánuje vyrobiť 80.000 elektrických áut EV4 a EV2 pri celkovej kapacite 350.000 áut a výrobe okolo 300.000 áut. V roku 2027 má ich produkcia presiahnuť 90.000 ks. Závod bude stále vyrábať aj klasické modely Sportage a Xceed. Šéf závodu Hyoung Dong Song upozornil, že konkurencieschopnosť Slovenska znižujú zdĺhavé povoľovacie procesy, vysoké ceny energií, nedostatočná nabí

Qualified investor fund J&T Arch II is acquiring a 68% stake in the investment shares of Sandberg Capital's private equity fund for €278m; the fund's portfolio includes software provider Seyfor. Sandberg Capital partners Martin Fedor, Michal Rybovič and Richard Flimel hold 29% of the fund. The goal is to grow capital through alternative and private equity assets and to provide access to typically unavailable private investments in Czech-Slovak companies. Investors put €300m i

Fond kvalifikovaných investorov J&T Arch II za 278 mil. € získava 68% podiel na investičných akciách private equity fondu skupiny Sandberg Capital, ktorého súčasťou je napríklad softvérový dodávateľ Seyfor. Vo fonde držia 29% partneri Sandberg Capital Martin Fedor, Michal Rybovič a Richard Flimel. Cieľom je zhodnocovanie kapitálu prostredníctvom alternatívnych a private equity aktív aj sprístupnenie bežne nedostupných privátnych investícií do česko-slovenských firiem. Do J&T

Slovakia wants to attract an investment from a Chinese automaker and is already in talks, President Peter Pellegrini said. He did not name the company and did not rule out that a Chinese investor could replace one of the European automakers currently producing in Slovakia. Pellegrini met with Chinese PM Li Qiang yesterday during a visit to China. (openiazoch.sk)

Slovensko má záujem získať investíciu čínskej automobilky a už o nej vedie rokovania, uviedol prezident Peter Pellegrini. Názov automobilky neuviedol. Nevylúčil, že by čínsky investor mohol nahradiť niektorú z európskych automobiliek, ktoré v súčasnosti vyrábajú na Slovensku. Pellegrini sa počas návštevy Číny včera stretol s premiérom Li Čchiangom. (openiazoch.sk)