Slovensko kleslo aj v najnovšom rebríčku vnímania korupcie, ktorý pripravuje Transparency International. Vlani kleslo o 12 priečok na 59. miesto spomedzi 180 krajín a tento rok kleslo o ďalšie dve miesta . Zhoršuje sa aj vnímanie korupcie, keď súčasná vláda zmenami v legislatíve, ako aj v polícii, na prokuratúre a súdoch, zastavila stíhanie korupcie na najvyšších miestach. Poradie okolitých krajín podľa vnímania korupcie (v zátvorke index 0-100, kde 100 je žiadna korupcia): 2

Konateľ dvoch firiem ministra obrany Roberta Kaliňáka  a jeho dlhoročný spolupracovník Peter Šimko cez svoju rakúsku firmu Pann vlastní 49% vo firme Kaumy, ktorá vlastní viaceré potravinárske firmy. Zvyšných 51% vlastní Jaroslav Strnad , od ktorého Slovensko kupuje vojenskú techniku a zmluvy podpisuje Kaliňák. Šimko tvrdí, že sa so Strnadom poznajú roky a preto spolu podnikajú. Kaliňák odmieta, že by bol v konflikte záujmov, hoci má na Strnada prepojenia aj cez viaceré firmy

Minister životného prostredia Tomáš Taraba rokoval s japonským Nippon Steel  o štátnej podpore pre investície do modernizácie jeho košickej oceliarne. „Vieme nájsť podporu pre racionálnu dekarbonizáciu U.S. Steel Košice,“ uviedol. Zrejme dôjde k zmenám v pôvodnom pláne nahradiť uhlie elektrinou v dvoch zo súčasných troch vysokých peciach. Podľa Tarabu by pôvodný plán výrazne predražil tamojšiu oceľ a vyžadoval by si novú elektráreň s výkonom 400-500 MW. Z tejto investície za

Firma Deutsche Telekom IT Solutions  vlani v lete v Košiciach prepustila 150 zo svojich 3.800 zamestnancov. Išlo o pozície s nižšou pridanou hodnotou, niektoré nahradila AI a niektoré sa presunuli do Indie. V súčasnosti prijíma 100 pracovníkov na seniorské pozície. ( sme.sk )

Nemecký Nordzucker zatvára cukrovar Považský cukor v Trenčianskej Teplej. Na Slovensku tak zostane už iba jediný cukrovar z pôvodných desiatich v roku 1989. Závod inej nemeckej firmy Südzucker v Seredi teraz chce zvýšiť produkciu o 20-30%. Nordzucker zo svojho areálu urobí logistické centrum pre Slovensko a juhovýchodnú Európu. Z 200 zamestnancov príde o prácu polovica. Za zatvorením cukrovaru sú pokles cien v Európe a klesajúce objemy a znížená kvalita tuzemskej cukrovej re

Štátna investičná agentúra Sario vlani sprostredkovala investície za 439 mil. €, čo je medziročný pokles o 1,3 mld € , uviedol jej nový šéf Egon Zorád. Vlaňajších 33 projektov má priniesť 3.300 pracovných miest. Zorád zdôrazňuje, že napriek rastu daní, zhoršeniu podnikateľského prostredia a napätej geopolitickej situácii je Slovensko v hre o investície z Ázie porovnateľné s Volvom alebo Jaguarom. Agentúra má rozpracovaných 69 projektov za 4,9 mld €, ktoré by mohli priniesť 15

Porsche  predstavilo médiám svoj nový 1 mld € závod v Hornej Strede pri Trnave. Závod na výrobu batériových modulov pre elektrické SUV Cayenne je vysoko automatizovaný, s 362 robotmi a automatizovanými vozidlami. Súčasná miera automatizácie 95% sa má postupne zvýšiť na 98%. Montuje batériové články dodávané spoločnosťou LG Energy a slúži ako modelový závod pre divíziu batérií Volkswagenu. Susediaca karosáreň je automatizovaná na 91% a disponuje 430 robotmi. ( chosun.com , ams

V systéme zdieľania elektriny  je v súčasnosti zaregistrovaných 3.340 odberných a 1.576 odovzdávacích miest. Príkladom môže byť rodina, kde rodinný dom s fotovoltikou zdieľa jej odber s bytmi príbuzných v rôznych regiónoch. Energetické skupiny si tak môžu redukovať náklady na elektrinu, v rekordnom auguste 2025 si medzi sebou vymenili 3.800 MWh. ( hnonline.sk )

Dodávateľ pre automobilky Mobis , súčasť skupiny Hyundai, plánuje novú výrobu dosiek plošných spojov pre elektronické systémy. Nešpecifikovaná investícia vytvorí 100 pracovných miest. Mobis pritom vo svojom závode vedľa žilinskej automobilky Kia stavia novú halu na výrobu bŕzd a airbagov a v Novákoch práve dokončil úplne novú fabriku na komponenty do elektromobilov. Tieto dva projekty za 240 mil. € vytvoria 600 pracovných miest. Po zrealizovaní všetkých troch nových investíci

Slováci majú na dojazd elektromobilov (EV) a na rýchlosť ich nabíjania najvyššie nároky, ukázala správa eReadiness Report 2025  od PwC, ktorá pokrýva 28 krajín sveta. Slováci považujú za prijateľný dojazd 465 km a plné nabitie za 19 minút. Globálny priemer je 35 minút a 406 km. Až 90% majiteľov EV je so svojím autom spokojných, na Slovensku je to dokonca 100%. Návrat späť k benzínu či nafte by ale zvažovalo 56% slovenských majiteľov EV. Slovensko je posledné v pripravenosti k