Lekári na poplatkoch od pacientov vyberú tento rok 493 mil. € , o 54% viac ako v roku 2023, ukázal prieskum agentúry 2muse pre Advance HM Institute. Do prieskumu boli v lete 2025 zapojení pacienti, ktorí navštívili ambulanciu všeobecného lekára alebo špecialistu (okrem zubárov). U špecialistov platilo 50% pacientov (nárast zo 41% v 2023), priemer u platiacich je 21 € za návštevu (+24%). U všeobecného lekára platilo 27% (22%), priemer 10 € (rovnaká výška). Poplatky vyberajú v

Ceny nových aj ojazdených áut na Slovensku sú o 11% nižšie ako priemer EÚ a sú tak najnižšie v únii , ukazujú údaje Eurostatu. Ceny sú najvyššie v Dánsku (+19%), kým v Nemecku sú na úrovni priemeru únie. Za rozdielmi sú kúpna sila domácností, daňové zaťaženie, dotácie elektromobilov, či cenová politika výrobcov. Slovenský trh je orientovaný na cenovo dostupné modely a predajcovia sú tlačení do nižších cien. Podľa dát platformy Carvago za prvý polrok t.r. sa znížila cenová hla

Slovensko za prvých deväť mesiacov t.r. vykázalo čistý export elektriny 1,4 TWh, čo je medziročný pokles o 39%, ukazujú údaje SEPS. Za poklesom je 4% pokles domácej výroby elektriny, najmä vo vodných elektrárňach, pre nižšie zrážky na jar. Spotreba elektriny ostala na vlaňajšej úrovni. Hlavnými trhmi pre slovenskú elektrinu ostali Maďarsko a Ukrajina. ( energie-portal.sk )

Rakúska firma Enery kúpila 32 fotovoltických parkov s inštalovaným výkonom 34,6 MW po celom Slovensku od britskej spoločnosti ContourGlobal (51%) a švajčiarskej Energy Infrastructure Partners. Enery už predtým na Slovensku vlastnila tri FV elektrárne s výkonom 10 MW a plánuje tu ďalšie projekty s kapacitou 600 MW. ( renewablesnow.com )

Vláda schválila 12 mil. € investičný stimul (daňovú úľavu) pre 66 mil. € investíciu kórejskej firmy Mobis , dodávateľa automobilky Kia. Mobis postaví v Gbeľanoch pri Žiline do roku 2028 novú fabriku s 300 zamestnancami na výrobu airbagov, bŕzd a pohonných jednotiek pre elektromobily. Mobis plánuje postaviť aj nový závod v Novákoch, spolu do oboch závodov plánuje investovať 250 mil. €. Vlani mal na Slovensku tržby 2 mld € a 2.000 zamestnancov. ( forbes.sk )

Firma práškovej metalurgie Gevorkyan (Artur Gevorkyan) zakladá dcérsku spoločnosť Gevorkyan Force Defense, ktorá sa zameriava na zbrojársky biznis. Pre tento sektor dodáva dlhodobo a v poslednom čase sa dodávky zvyšujú. Najnovším príkladom je spolupráca na vývoji a výrobe komponentov pre strelivo. Neplánuje výrobu zbraní ani streliva, iba komponentov. Vlani vykázala tržby 75,7 mil. € a čistý zisk 3,8 mil. €. ( forbes.sk )

Štyri slovenské automobilky VW, Kia, Stellantis a JLR žiadajú, aby po roku 2035 nebol v EÚ zavedený zákaz spaľovacích motorov a mohli sa naďalej predávať plug-in hybridy. Rovnako žiadajú, aby spaľovacie motory mohli využívať syntetické palivá, ktoré sú emisne neutrálne. Predaje elektrických áut totiž stále zaostávajú za očakávaniami. O revíziu zákazu žiadajú Nemecko, Slovensko aj Česko, EÚ zatiaľ stanovisko nezverejnila. Volvo bude v Košiciach vyrábať iba elektrické modely.

Slovenské elektrárne , pod kontrolou EPH, vlani vykázali rekordný čistý zisk 815 mil. € a po spustení štvrtého bloku Mochoviec budúci rok očakávajú ročný zisk 700 mil. €. Napriek zvýšeniu výroby elektriny sa zisk zníži pre pokles cien elektriny v regióne. Dlh znížili zo 4,2 mld € v roku 2022 na 3,2 mld € na konci roku 2024. Dlh je už iba 1,9 ročnej EBITDA, čo dáva priestor na jeho zvýšenie. Pracujú na zvýšení životnosti jadrových elektrární na 60-80 rokov. Stavajú batériu s k

Agentúra S&P potvrdila Slovensku rating na úrovni A+ s negatívnym výhľadom. Minister financií Ladislav Kamenický minulý týždeň vyjadril obavu, že agentúra by mohla rating zhoršiť. Agentúra očakáva, že tento rok klesne deficit verejných financií na 5% HDP a bude klesať aj v ďalších rokoch. V S&P má Slovensko piatu najlepšiu známku, v agentúrach Fitch a Moody’s až siedmu. ( hnonline.sk )

Railtrans (Ján Sabol) kupuje 50% podiel v rumunskej skupine EP Rail . Je jedným z najväčších železničných dopravcov v regióne SVE a pôsobí aj v Nemecku, Rakúsku, Česku a Maďarsku. EP Rail patrí medzi najdynamickejších železničných operátorov v Rumunsku, ročne prepraví 8 mil. ton tovaru. Zvyšný 50% podiel si ponechá zakladateľ Radu Gheorghiu. ( teraz.sk ) Railtrans vlani na Slovensku vykázal 56% rast čistého zisku na 11,1 mil. € a 4% rast tržieb na 136,4 mil. €.