Health insurer Dôvera ended its cooperation with Pro Diagnostic Group (PDG) in the area of MRI examinations as of July 1. PDG has dozens of branches across Slovakia and is the largest private provider of imaging diagnostics (MRI, CT). It wants to continue its cooperation with Dôvera. (hnonline.sk)

Slovalco will begin restoring production in August after signing agreements yesterday under which the state committed to compensate the aluminum smelter for 35% of its emission allowance costs, grant a discount on its levy to the National Nuclear Fund, and have state-owned power plant VV supply electricity at production cost for ten years. Shareholders Norway's Hydro Aluminium (55%) and Penta (45%) will invest €130m in restarting production. They say the support is only enoug

Zdravotná poisťovňa Dôvera od 1. júla ukončila spoluprácu s Pro Diagnostic Group (PDG) v oblasti MR vyšetrení. PDG má desiatky pobočiek po celom Slovensku a je najväčším súkromným poskytovateľom zobrazovacej diagnostiky (MR, CT). V spolupráci s Dôverou má záujem pokračovať. (hnonline.sk)

Slovalco začne v auguste obnovovať výrobu po včerajšom podpise zmlúv, v ktorých sa štát zaviazal hlinikárni kompenzovať 35% nákladov na emisné kvóty a poskytnúť zľavu z odvodu do Národného jadrového fondu a štátna Vodohospodárska výstavba (VV) dodávať desať rokov elektrinu za výrobné náklady. Akcionári, nórsky Hydro Aluminium (55%) a Penta (45%), do reštartu výroby investujú 130 mil. €. Tvrdia, že podpora stačí len na spustenie 100 z 226 pecí. VV poskytne iba časť elektriny a

Stellantis's plant in Trnava more than doubled revenue to €4.5bn last year, though net profit fell by half to €21m. The plant launched production of the new electric Citroën C3 Aircross and Opel Frontera models last year and has been running at near-full capacity since spring 2025. Headcount rose by 800 to 4,000 last year, while personnel costs increased from €102m to €130m. This year it plans to boost output by 50,000 to 377,000 cars. Production goes almost exclusively to th

Kia's plant in Žilina reported a 33% drop in net profit to €451m last year, after a 13% decline in revenue to €7.1bn. Production fell 15% to 297,000 cars, the lowest since the COVID year of 2020, as the plant prepared the production of new models. Last year's results were relatively strong, partly because the plant was not hit by US tariffs, as it produces for the European market. Last year the plant launched production of the electric EV4 model, followed by the EV2 this year

Trnavský závod automobilky Stellantis vlani viac ako zdvojnásobil tržby na 4,5 mld €, no čistý zisk mu klesol o polovicu na 21 mil. €. Závod vlani spustil výrobu nových elektrických modelov Citroën C3 Aircross a Opel Frontera a od jari 2025 beží takmer na plný výkon. Počet zamestnancov sa vlani zvýšil o 800 na 4.000 a osobné náklady zo 102 na 130 mil. €. Tento rok plánuje zvýšiť výrobu o 50.000 na 377.000 áut. Výroba smeruje takmer výlučne na európsky trh. (dennikN.sk)

Žilinská automobilka Kia vlani vykázala 33% pokles čistého zisku na 451 mil. € po 13% poklese tržieb na 7,1 mld €. Výroba vlani klesla o 15% na 297.000 áut, čo je najmenej od covidového roku 2020, pre prípravu výroby nových modelov. Vlaňajšie výsledky sú relatívne úspešné, aj vďaka tomu, že závod nepostihli clá USA. Vyrába pre európsky trh. Vlani závod spustil výrobu elektrického modelu EV4 a tento rok aj EV2. (dennikN.sk)